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原本高雄的華航空服員，飛機起飛前110分鐘，先到新光路的分公司打卡報到，再轉搭交通車到機場服勤，下班時間是下飛債務協商清償機後60分鐘，在小港機場或返回空服組打卡下班。
桃園市空服員職業工會高雄辦公室主任潘家洛表示，但今年6月1日後，公司未溝通就變更制度，改為起飛前105分鐘打卡，落地後30分鐘在小港機場打卡，由座艙長監看。
「制度更改嚴重壓縮空服員休息時間」，潘家洛說，空服員在機上販售菸酒，必須回分公司結算金額後才能下班，這算是工作內容之一，但現在改為在機場先打卡下班，等於回分公司的路程債務協商清償和結帳時間，都是空服員用休息時間做事。
今天上午下著大雨，先是有6、7名休假空服員，特地冒雨前來投債務協商清償票，到了11時，約10多位空服員準備前往小港機場服勤，先至分公司打卡的空服員，雖然淋的一身濕，還是在搭車前投下捍衛自己權益的一票。
「團結、團結、大家要團結」，女空服員說，高雄的同事平時都很認命，終於有機會替自己發聲，看到大家團結起來齊心表達委屈，情緒都很激動。華航高雄的空服員約189人，入桃園市空服員職業工會100人，今天的投票率非常踴躍，一天下來已經有近50人投票，等同於5成投票率。
「高雄場罷工投票」事件，華航總公司派高層南下了解空服員投票情形，李姓空服員說，長官先是不准大樓管委會借場地供投票，後來投票地點改為人行道，高層又報警表示投票點占用人行道已經違法應該拆掉，債務協商清償所幸事先有申請路權，否則恐怕無法順利舉行，希望高層不要打壓基層的聲音。
檢調透露，中國信託人壽買進國寶集團擔保品，導致國寶集團獲益數億元，是指去年10月中信人壽以15億多元，標下亞洲廣場（原稱大亞百貨）二樓一案。根據金管會獲得資訊，亞洲債務協商清償廣場二樓原先為國寶服務所有，先向中信人壽設定抵押貸款，去年10月中信人壽經公開競標得標。
根據金管會掌握資訊，亞洲廣場二樓原先為國寶服務所有，國寶服務先是向中信人壽設定抵押貸款，國寶服務隨後公開標售亞洲廣場二樓，並由戴德梁行辦理標售作業，中信人壽是在去年10月13日經公開競標取得；也因此，檢調發布的新聞稿中才會寫，中信人壽資金買進的是國寶集團提供的「擔保品」。
由於去年中信金控正與台灣人壽洽談合併，國寶集團總裁朱國榮，是當時台灣人壽母公司、龍股興業的大股東，檢調因而質疑，中信人壽有可能以資金「高買」。
鴻海（2317）4月宣布透過子公司Foxconn（Far East），收購在香港掛牌的千里眼控股公司（8051.HK）逾五成股權，布局遠距監控管理技術，卡位未來的物聯網商機。根據港交所規定，收購公司股權達一定比例以上，必須跟進在公開市場展開公開收購，以維護散戶權益，惟消息出爐後，千里眼股價狂飆，遠高於鴻海收購價格，今天公開收購時間截止，鴻海公告已完成收購股數依舊掛零。但鴻海原本就已取得千里眼50%股權，投資計畫不受影響。
鴻海原預定公開收購截止日為5月26日，但依香港證監會要求，已延後一次至6月10日截止，不過因為千里眼股價飆漲，遠高於鴻海的公開收購價格，投資人缺乏參與動機。
鴻海是在今年4月13日宣布砸下港幣2.4億元（約10.14億台幣），以每單位0.55港元，取得千里眼逾50%的股權。消息出爐後，千里眼復牌當天股價立刻狂飆近1.5倍，遠高於鴻海提出的收購價格，投資人缺乏參與誘因，以致鴻海後續的公開收購計畫未能成功，但在市場意料之中，也不影響鴻海與千里眼的合作。
千里眼今天在港股股價下跌0.06港元，終場收在1.03港元。
千里眼科技由香港城市大學及多位技術人員於1994成立，專門開發、銷售及推廣一系列以高階訊號處理及語音技術所研製的創新遠距監控管理系統，因為獲得鴻海有意參與投資，聲名大噪。
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