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華航勞資爭議越演越烈,高雄華航空服員不滿公司從6月1日起,強制壓縮休息時間,空服員每飛一航班減少35分鐘休息時間,因此從今天至12日,空服員在華航高雄分公司門口設投票箱,舉辦「高雄場罷工投票」,呼籲總公司重視基層權益。
原本高雄的華航空服員,飛機起飛前110分鐘,先到新光路的分公司打卡報到,再轉前置協商流程搭交通車到機場服勤,下班時間是下飛機後60分鐘,在小港機場或返回空服組打卡下班。

桃園市空服員職業工會高雄辦公室主任潘家洛表示,但今年6月1日後,公司未溝通就變更制度,改為起飛前105分鐘打卡,落地後前置協商流程30分鐘在小港機場打卡,由座艙長監看。

「制度更改嚴重壓縮空服員休息時間」,潘家洛說,空服員在機上販售菸酒,必須回分公司結算金額後才能前置協商流程下班,這算是工作內容之一,但現在改為在機場先打卡下班,等於回分公司的路程和結帳時間,都是空服員用休息時間做事。

今天上午下著大雨,先是有6、7名休假空服員,特地冒雨前來投票,到了11時,約10多位空服員準備前往小港機場服勤,先至分公司打卡的空服員,雖然淋的一身濕,還是前置協商流程在搭車前投下捍衛自己權益的一票。

「團結、團結、大家要團結」,女空服員說,高雄的同事平時都很認命,終於有機會替自己發聲,看到大家團結起來齊心表達委屈,情緒前置協商流程都很激動。華航高雄的空服員約189人,入桃園市空服員職業工會100人,今天的投票率非常踴躍,一天下來已經有近50人投票,等同於5成投票率。

「高雄場罷工投票」事件,華航總公司派高層南下了解空服員投票情形,李姓空服員說,長官先是不准大樓管委會借場地供投票,後來投票地點改為人行道,高層又報警表示投票點占用人行道已經違法應該拆掉,所幸事先有申請路權,否則恐怕無法順利舉行,希望高層不要打壓基層的聲音。

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